Cuando se piensa en Medellín, es común pensar también en una movilidad eficiente, amable y sostenible. Esto en gran parte, gracias a un sistema integrado de transporte compuesto por metrocables, tranvías, bicicletas públicas y buses con carriles preferenciales; una infraestructura ideal para los viajeros y visitantes que llegan para descubrir la ciudad por su cuenta propia y son conscientes de que, literalmente, usar el transporte público en Medellín, hace parte del viaje.
De hecho, solo por mencionar algunas experiencias, por ejemplo solo descendiendo en la estación Universidad, se pueden visitar diferentes sitios turísticos de Medellín como el Parque Explora, el Jardín Botánico, el Parque de los Deseos, entre otros, tomar el metrocable en la estación Acevedo recorrer las 17.000 hectáreas de bosque natural del Parque Arví desde el aire, o abordar el Tranvía en la estación San Antonio para llegar por ejemplo al Museo Casa de la Memoria.
Recorre a pie el Cerro El Picacho
Como muchos de los planes que hay que para hacer en la ciudad, esta experiencia para descubrir y adentrarse en el Cerro El Picacho también se puede hacer a pie a través de un recorrido por los hitos históricos sobre los que se configuró el horizonte natural y humano de los barrios de la parte alta de la Comuna 6 de Medellín.
Además, recorrer a pie los caminos del Cerro El Picacho es abrazar su memoria para hacerse una persona que camina tras los pasos del pasado, de las comunidades actuales y ancestrales y para recibir como recompensa una vista sin igual del Valle de Aburrá desde su parte más alta.
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Llega en metrocable al barrio de Santo Domingo
Santo Domingo es un barrio al nororiente de la ciudad que hace parte de la Comuna 1 de Medellín y que hoy, en parte gracias a la infraestructura en el transporte público, cuenta con un espíritu renovado que atrae a locales y visitantes a conocerlo.
A su vez, es uno de los cerros tutelares de Medellín al que se puede acceder fácilmente por medio del metrocable de Santodomingo para disfrutar de las fascinantes vistas de Medellín a través de sus miradores.
El barrio está repleto de miradores, murales y graffitis que son aún más interesantes de explorar con guías locales, que dan testimonio de la historia de transformación del barrio desde la perspectiva de sus propios habitantes .
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Conoce las primeras escaleras eléctricas de carácter público de Colombia
La Comuna 13 de Medellín, además de ser famosa por contar con el Graffitour, a través del cual se hace memoria de una de las épocas de más violencia de la ciudad y el país, (y que hoy se considera un caso global de transformación social y urbana), cuenta con las primeras escaleras eléctricas de carácter público de Colombia y las primeras en el mundo diseñadas para la movilidad urbana.
Escaleras que se crearon como una solución de desplazamiento para las personas que vivían en algunos de los lugares del barrio de más difícil acceso y que reemplazaron 350 escalones de concreto.
Las escaleras hacen parte del Graffitour, un recorrido urbano a pie por medio del cual se pueden vivir diferentes experiencias como elaborar un graffiti propio, disfrutar de un show de break dance y degustar sabores locales del barrio.
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Disfruta de una experiencia nocturna en el Cerro Pan de Azúcar
El contraste entre las noches en el campo con las luces de la ciudad es uno de los principales atractivos de la experiencia en el Cerro Pan de Azúcar, el cerro tutelar más alto de Medellín.
Quienes quieren vivir esta experiencia nocturna, emprenden un recorrido a pie desde la estación Metrocable Arví descendiendo por la ladera de la montaña en una ruta colmada de naturaleza e historia que descubre el paso del campo hacia la ciudad, atravesando los caminos ancestrales bajo la luz de la luna hasta el Jardín Circunvalar para finalmente, regresar a la ciudad.
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Súbete a una bici para conocer Medellín
Como las grandes y modernas ciudades del mundo, Medellín también promueve un transporte público más sostenible y amigable con el ambiente, por ejemplo estimulando el uso de la bicicleta. De hecho, la ciudad cuenta con un sistema de bicicletas públicas llamado Encicla, que cuenta con más de cien estaciones y 140 kilómetros de ciclovías.
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No se puede decir que la transformación social y urbana de Medellín es una tarea que ya está completa, ni que se debe exclusivamente a su infraestructura en el transporte público, pero es muy valioso lo mucho que la ciudad ha logrado en los últimos años gracias a su espíritu resiliente e innovador. 🚠
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